| 市场报价 | 12.39万元 | 车体结构 | 两厢车 |
| 发动机 | 1.6L 105马力 L4 | 变速箱 | 6挡手自一体 |
| 总分/得分 | 200/132 | 推荐指数 |  |
编辑点评
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新POLO的外形是成功的，但我想说整体的工艺相比第四代那个四眼POLO有了退步，动力性没有什么提升，但城市还是够用。总体来说，相比对手，这款车竞争力不够，没有明显亮点。 | ||
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POLO这个名字人们已经太熟悉了，记得我上大学的时候，它在电视里还广告庆祝销量突破7万辆。如今的POLO越来越有大众的家族范儿，样子也越来越时尚，可总觉得它越来越不厚道了，它的价格已经超出了它的价值。 |
性能数据
| 方向盘直径 | - | 方向盘粗度 | - | 方向盘回转圈数 | - | 0-400米加速 | - |
| 60-0Km/h制动 | 14.6米 | 100km/h-0制动 | 39.1米 | 0-60Km/h加速 | 5.5秒 | 50-70Km/h加速 | 2.7秒 |
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行驶数据
| 轮胎型号 | - | 速度表偏差60Km/h | - | 速度表偏差80Km/h | - | 速度表偏差120Km/h | - |
| 车内110Km/h噪音 | - | 车内怠速噪音 | - | 车内60Km/h噪音 | - | 车内80Km/h噪音 | - |
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内部空间数据
| 前排高度 | 890mm | 后排高度 | 880mm | 前排宽度 | 1260mm | 后排宽度 | 1250mm |
| 前排坐垫进深 | 480mm | 后排坐垫进深 | 440mm | 前排腿部最小空间 | 860mm | 前排腿部最大空间 | 1010mm |
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58汽车车型评分（总分200分）
 性能、环保表现(40分) | 24.5分 | 操控、舒适性(40分) | 21分 | 内饰(30分) | 22分 | 工艺水平(30分) | 21.5分 |
| 安全性能(40分) | 27.5分 | 品牌形态(20分) | 16分 |