| 市场报价 | 22.89万元 | 车体结构 | 三厢车 |
| 发动机 | 2.4L 180马力 L4 | 变速箱 | 6挡手自一体 |
| 总分/得分 | 200/149 | 推荐指数 |   |
编辑点评
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经过多年的蛰伏，韩国汽车终于得到了世界的认可，也走出了自己的风格。新一代索纳塔可谓时尚性感，走到哪里都会被人问一句这车卖多少钱。新一代索纳塔已经具备了与行业领先者竞争的资本，不过在机械调校方面，韩国车企还需要继续提升。 | ||
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本以为这款新索纳塔会全盘西化，但除了欧洲团队设计的外形和内饰比较惹眼之外，从动力到操控这款新车并没有给我任何 惊喜，还是之前那款软绵绵的“棒子车“，实话实说这台车真正解释了“表里不一”这个词含义。 | ||
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第八代索纳塔的无疑已经颠覆了它在人们心中的形象，它的外观、内饰让人第一眼就会喜欢上它，但在动力以及操控性能上还感觉有些不尽如人意，还有品牌积累上的欠缺，使得它依旧在同级别中无法脱颖而出，仅能凭借样子来保证一席之地。 |
性能数据
| 方向盘直径 | - | 方向盘粗度 | - | 方向盘回转圈数 | - | 0-400米加速 | - |
| 60-0Km/h制动 | 16.2米 | 100km/h-0制动 | 44.5米 | 0-60Km/h加速 | 4.7秒 | 50-70Km/h加速 | 2.2秒 |
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行驶数据
| 轮胎型号 | - | 速度表偏差60Km/h | - | 速度表偏差80Km/h | - | 速度表偏差120Km/h | - |
| 车内110Km/h噪音 | - | 车内怠速噪音 | - | 车内60Km/h噪音 | - | 车内80Km/h噪音 | - |
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内部空间数据
| 前排高度 | - | 后排高度 | - | 前排宽度 | - | 后排宽度 | - |
| 前排坐垫进深 | - | 后排坐垫进深 | - | 前排腿部最小空间 | - | 前排腿部最大空间 | - |
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58汽车车型评分（总分200分）
 性能、环保表现(40分) | 25.5分 | 操控、舒适性(40分) | 30.5分 | 内饰(30分) | 25分 | 工艺水平(30分) | 26分 |
| 安全性能(40分) | 28分 | 品牌形态(20分) | 14分 |