| 市场报价 | 159.8万元 | 车体结构 | SUV |
| 发动机 | 4.6L 340马力 V8 | 变速箱 | 7挡手自一体 |
| 总分/得分 | 200/165 | 推荐指数 |   |
编辑点评
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奔驰GL是一款带有浓厚美国风格的产品，庞大的外形似乎也只有地大物博的美国和中国消费者能够喜爱。不过可喜的是，从产品端来讲，奔驰GL 450并非外强中干，在中央和后轮差速锁、低速四驱、三级可调悬挂的帮助下，很难有能困住它的地方。而从市场的角度去看，它不是奔驰旗下的最畅销的产品，但却代表着奔驰的品牌精神。 | ||
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这是一辆近乎全能的车型——论空间，超过5米长的车身，还有三排座位；论舒适，这一直就是奔驰的强项；论动力，它有着340马力的发动机；论通过性，中、后差速锁和分动箱让它不亚于绝大多数的SUV。这就是奔驰的GL，一辆多人长途旅行的最佳选择。如果非要说它的缺点，就是价格有些太贵了。 | ||
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奔驰GL450,一个奢华的庞然大物。怎么看这款车都不适合穿梭在都市的大街小巷。虽然这款价值一百六十万的SUV也同样具备很强的越野能力，但用它来去走颠簸的山路也不免会有些心疼。在我的脑海中，这款车更应该去游弋在高速公路穿梭于各个城市或乡间，当然不是我国的这种高速。而是美国那种两侧即是沙漠、绿洲的高速路，从东部华盛顿一直开到到西部的佛罗里达。当然，这仅仅只能是梦想。 |
性能数据
| 方向盘直径 | 380mm | 方向盘粗度 | 28mm | 方向盘回转圈数 | 3.2圈 | 0-400米加速 | - |
| 60-0Km/h制动 | 13.7米 | 100km/h-0制动 | 38.2米 | 0-60Km/h加速 | 3.7秒 | 50-70Km/h加速 | 1.7秒 |
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行驶数据
| 轮胎型号 | 275/55R19 | 速度表偏差60Km/h | 57 | 速度表偏差80Km/h | 76 | 速度表偏差120Km/h | 116 |
| 车内110Km/h噪音 | 66.5 | 车内怠速噪音 | 44.5 | 车内60Km/h噪音 | 56.5 | 车内80Km/h噪音 | 62.5 |
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内部空间数据
| 前排高度 | 990mm | 后排高度 | 1000mm | 前排宽度 | 1510mm | 后排宽度 | 1500mm |
| 前排坐垫进深 | 520mm | 后排坐垫进深 | 500mm | 前排腿部最小空间 | 860mm | 前排腿部最大空间 | 1110mm |
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58汽车车型评分（总分200分）
 性能、环保表现(40分) | 25.5分 | 操控、舒适性(40分) | 32分 | 内饰(30分) | 26分 | 工艺水平(30分) | 27分 |
| 安全性能(40分) | 37分 | 品牌形态(20分) | 18分 |