| 市场报价 | 6.68万元 | 车体结构 | 两厢车 |
| 发动机 | 1.2L 87马力 L4 | 变速箱 | 5挡序列 |
| 总分/得分 | 200/117 | 推荐指数 |   |
编辑点评
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赛欧给我留下的印象一直不错，时尚外形，动力够用，油耗经济，空间大，基本满足了家用车标准。此次EMT变速箱的加入丰富了赛欧产品线，从产品性能上来看，这款变速箱要优于一般的AMT产品。如果要说不足，就是连续高强度制动存在热衰减，急需改进。 | ||
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新赛欧两厢在外观设计上更为时尚精致，在内饰空间上也有独特新颖之处，而EMT变速器的运用，令操作更简单易上手。因此，新赛欧两厢版本的推出，不仅丰富新赛欧的产品体系，与三厢车型形成互补，而且进一步新赛欧扩大了适用人群。 | ||
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新赛欧的最大利器当属和自主品牌接近的价位区间，相信用5-7万的价格买一个合资车型，没有人会不愿意。而且这款小型车并没有因为低价位而在质量方面大幅度缩水，空间很大，实用性不错，而且EMT变速箱也非常的方便，如果有朋友让我推荐一款代步车型，那么我的建议首选就是新赛欧。 |
性能数据
| 方向盘直径 | 365mm | 方向盘粗度 | 30mm | 方向盘回转圈数 | 3.2圈 | 0-400米加速 | - |
| 60-0Km/h制动 | 15米 | 100km/h-0制动 | 42米 | 0-60Km/h加速 | 7.1秒 | 50-70Km/h加速 | 3.1秒 |
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行驶数据
| 轮胎型号 | 三角 talon GLS 175 65/R14 | 速度表偏差60Km/h | - | 速度表偏差80Km/h | - | 速度表偏差120Km/h | - |
| 车内110Km/h噪音 | - | 车内怠速噪音 | - | 车内60Km/h噪音 | - | 车内80Km/h噪音 | - |
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内部空间数据
| 前排高度 | 980mm | 后排高度 | 930mm | 前排宽度 | 1380mm | 后排宽度 | 1360mm |
| 前排坐垫进深 | 520mm | 后排坐垫进深 | 480mm | 前排腿部最小空间 | 870mm | 前排腿部最大空间 | 1070mm |
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58汽车车型评分（总分200分）
 性能、环保表现(40分) | 21.5分 | 操控、舒适性(40分) | 21.5分 | 内饰(30分) | 20分 | 工艺水平(30分) | 20分 |
| 安全性能(40分) | 20分 | 品牌形态(20分) | 14分 |
| 市场报价 | 6.88万元 | 车体结构 | 三厢车 |
| 发动机 | 1.4L 103马力 L4 | 变速箱 | 5挡手动 |
| 总分/得分 | 200/119 | 推荐指数 | |
编辑点评
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多年前新赛欧就以十万元家轿的口号迅速打开市场，并取得了很好的成绩，多年以后，新赛欧改头换面，以最便宜的合资车型出现在人们面前，再次吸引了消费者的注意力。从产品端的角度来看，新赛欧外形时尚，内饰设计比较人性化，空间不小，油耗经济，而从市场的角度考虑，6万左右的合资车也是有一定吸引力的。不过我建议购买1.2L手动时尚版，配置算是齐全，不到6万的价格也能与自主品牌进行竞争，与合资品牌相比还有优势。 | ||
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新赛欧的油耗非常出色！不到5.6升的油耗，完全符合工薪阶层的日常使用。驾驶感觉轻松舒服，外加漂亮的外形，很适合柔弱一些的女性驾驶者。不过要想抓住这批人群，内部的人性化配置还得再加强！ | ||
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赛欧有着辉煌的历史，深入人心，新赛欧的起步可谓是站在巨人肩膀上，打着合资品牌的旗号进入市场，给着自主品牌的价格，加上时尚的外形。非常有竞争力，对它的性能可能无法要求太高，但是从纯代步的角度来说，综上所述它的各项条件的确都很诱人。 |
性能数据
| 方向盘直径 | 370mm | 方向盘粗度 | 28mm | 方向盘回转圈数 | 3.3圈 | 0-400米加速 | - |
| 60-0Km/h制动 | 43.6米 | 100km/h-0制动 | 43.6米 | 0-60Km/h加速 | 5.2秒 | 50-70Km/h加速 | 2.8秒 |
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行驶数据
| 轮胎型号 | 三角牌 175/65R14 | 速度表偏差60Km/h | 58 | 速度表偏差80Km/h | 77 | 速度表偏差120Km/h | - |
| 车内110Km/h噪音 | 73 | 车内怠速噪音 | - | 车内60Km/h噪音 | 57 | 车内80Km/h噪音 | 66 |
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内部空间数据
| 前排高度 | 920mm | 后排高度 | 880mm | 前排宽度 | 1350mm | 后排宽度 | 1380mm |
| 前排坐垫进深 | 480mm | 后排坐垫进深 | 480mm | 前排腿部最小空间 | 830mm | 前排腿部最大空间 | 970mm |
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58汽车车型评分（总分200分）
| 性能、环保表现(40分) | 23.5分 | 操控、舒适性(40分) | 22分 | 内饰(30分) | 18.5分 | 工艺水平(30分) | 20.5分 |
| 安全性能(40分) | 20.5分 | 品牌形态(20分) | 14分 |