市场报价 | 58.8万元 | 车体结构 | 三厢车 |
发动机 | 2.5L 235马力 V6 | 变速箱 | 7挡手自一体 |
总分/得分 | 200/154 | 推荐指数 |            |
编辑点评
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英菲尼迪M25让我感到了这款车的进化,豪华的内饰和富有攻击性的外形,让它将对手直接锁定为宝马5系,性能上M25已经让我们非常满意,目前来看只是品牌形象方面需要进一步提升。如果你看腻了宝马奔驰奥迪,那么M25的确是个不错的选择。 | ||
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无论是驾驶、还是乘坐。舒适、安全、惬意是它的代名词。M25都可以带给你一种无比悠哉的享受。而选择M25的消费者很大程度上,即是选择了一种生活品质,也选择了对生活的态度。凭借它就能看出车主自身的品位与气质。 | ||
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作为一名女性编辑,对于M25的认识更多的停留在表面与感性的认知上。M25的确能都第一眼征服众人的视线,而且由于对英菲尼迪品牌的忠爱,更增加了对它的美好印象。 |
性能数据
方向盘直径 | - | 方向盘粗度 | - | 方向盘回转圈数 | - | 0-400米加速 | - |
60-0Km/h制动 | 13.2米 | 100km/h-0制动 | 36.2米 | 0-60Km/h加速 | 4.1秒 | 50-70Km/h加速 | 1.9秒 |
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行驶数据
轮胎型号 | 邓禄普 245/50R18 100W | 速度表偏差60Km/h | - | 速度表偏差80Km/h | - | 速度表偏差120Km/h | - |
车内110Km/h噪音 | - | 车内怠速噪音 | - | 车内60Km/h噪音 | - | 车内80Km/h噪音 | - |
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内部空间数据
前排高度 | - | 后排高度 | - | 前排宽度 | - | 后排宽度 | - |
前排坐垫进深 | - | 后排坐垫进深 | - | 前排腿部最小空间 | - | 前排腿部最大空间 | - |
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58汽车车型评分(总分200分)
性能、环保表现(40分) | 31分 | 操控、舒适性(40分) | 29.5分 | 内饰(30分) | 25分 | 工艺水平(30分) | 25分 |
安全性能(40分) | 31分 | 品牌形态(20分) | 13分 |   |   |   |   |