市场报价 | 44.5万元 | 车体结构 | 两厢车 |
发动机 | 3.0L 258马力 L6 | 变速箱 | 6挡手自一体 |
总分/得分 | 200/154 | 推荐指数 |            |
编辑点评
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宝马130i是一款注重性能的车型,发动机的轰鸣和排气管的声浪不断的挑逗你的神经,直列6缸发动机是宝马的明星产品,动力强劲且响应积极。不过我更推荐120i,手动挡更有乐趣,另外油耗也能低不少,毕竟目前油价还是比较高的。 | ||
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130外观小巧谦逊和3系那些张着凶悍外表的车型相比更让我喜欢。不过这一切都是假象,它的驾驶感觉完全保持了宝马运动车家族的“激进”和“暴躁”的驾驶感觉,这就叫所谓的深藏不露。它的这些特性更适合那些追求纯粹驾驶感觉的年轻人。 | ||
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宝马出品的小车,必属操控乐趣至上的选择。硬朗的悬挂很能讨好驾驶者,猛踩油时的推背感确实让人有陷进靠背的感觉,但对于乘客来说就未必很愉快了。内饰也是一贯的“跑车风格”:用料比不过20万的家用车,做工处于德系车的及格水平。 |
性能数据
方向盘直径 | 365mm | 方向盘粗度 | 30mm | 方向盘回转圈数 | 2.8圈 | 0-400米加速 | - |
60-0Km/h制动 | 13.8米 | 100km/h-0制动 | 38米 | 0-60Km/h加速 | 3.4秒 | 50-70Km/h加速 | 1.6秒 |
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行驶数据
轮胎型号 | 普利司通 POTENZA | 速度表偏差60Km/h | 58 | 速度表偏差80Km/h | 78 | 速度表偏差120Km/h | 118 |
车内110Km/h噪音 | 67 | 车内怠速噪音 | 54 | 车内60Km/h噪音 | 64 | 车内80Km/h噪音 | 65 |
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内部空间数据
前排高度 | 950mm | 后排高度 | 940mm | 前排宽度 | 1430mm | 后排宽度 | 1420mm |
前排坐垫进深 | 520mm | 后排坐垫进深 | 465mm | 前排腿部最小空间 | 895mm | 前排腿部最大空间 | 1130mm |
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58汽车车型评分(总分200分)
性能、环保表现(40分) | 30分 | 操控、舒适性(40分) | 27.5分 | 内饰(30分) | 22分 | 工艺水平(30分) | 25分 |
安全性能(40分) | 32分 | 品牌形态(20分) | 18分 |   |   |   |   |