北京
[切换城市]
热门城市:上海成都青岛武汉

评测

评测车系查找
为公路而生 详细测试通用别克-昂科雷
市场报价 59.4万元 车体结构 SUV
发动机 3.6L 292马力 V6 变速箱 6挡自动
总分/得分 200/144 推荐指数           
编辑点评
评测编辑 - 祁子鑫
昂科雷摆脱了美国车以往技术上落后的形象,大块头加上不算太高的价格应该能够吸引不少人。厂商对这款车的主要宣传在于动力强劲和乘坐舒适,这倒是和昂科雷的特点相符。总之,昂科雷不是一款用来挑战野外的SUV,更像是一辆乘坐舒适,通过性更好的MPV。
评测编辑 - 高超
起先我认为50来万买辆这么大的家伙很值。不过时间久了之后才发觉并非如此,内饰和配置都很一般。另外,昂科雷并没有什么越野性能。拿得出手的也就是它的美范的外形了,开上它,对那些一直都在做美国梦的人来说,犹如回家的感觉。如果只为了个样子买它你觉得值么?
评测编辑 - 郑昊
作为一辆SUV,昂科雷的越野性能一般,如同它混合了SUV与豪华轿车的外观一样——这辆别克生产的大个子更适合作为一辆在城市中行驶的商务座驾。车内丰富的配置、宽大的空间才是它的卖点所在。对于这辆定位就小众化的车型而言,最大的问题还是品牌影响力——同价位的奔驰GLK、汉兰达或是FJ 酷路泽,显然都比它更为国人熟悉和认可。
性能数据
方向盘直径 377mm方向盘粗度 2.6mm方向盘回转圈数 2.8圈0-400米加速 -
60-0Km/h制动 14.8米100km/h-0制动 41.4米0-60Km/h加速 4秒50-70Km/h加速 1.6秒
30-50Km/h加速 1.5秒0-100km/h加速 8.5秒最小转弯直径(右) 12.75米18米绕桩 59.8km/h
78米紧急并线 -最小转弯直径(左) 12.7米    
更多数据(点击展开↓)
行驶数据
轮胎型号 固特异 EAGLE RSA车内120Km/h噪音 69车内80Km/h噪音 62.5车内60Km/h噪音 59.5
车内怠速噪音 51.5车内110Km/h噪音 64.5速度表偏差120Km/h 114速度表偏差80Km/h 75
速度表偏差60Km/h 57百公里油耗 -    
更多数据(点击展开↓)
内部空间数据
前排高度 940mm后排高度 970mm前排宽度 1620mm后排宽度 1610mm
前排坐垫进深 490mm后排坐垫进深 450mm前排腿部最小空间 840mm前排腿部最大空间 1070mm
后排腿部最小空间 700mm后排腿部最大空间 930mm后备箱盖开启高度 1350mm后备箱下沿离地高 780mm
后备箱最大宽 1200mm后备箱最大进深 501mm后备箱高度 80mm  
更多数据(点击展开↓)
XGO车型评分(总分200分)
性能、环保表现(40分) 25.5分操控、舒适性(40分) 30分内饰(30分) 20.5分工艺水平(30分) 32分
安全性能(40分) 30分品牌形态(20分) 16分