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披着惹眼的外衣 内外近赏雪佛兰科鲁兹
市场报价 12.29万元 车体结构 三厢车
发动机 1.6L 117马力 L4 变速箱 6档手自一体
总分/得分 200/131 推荐指数           
编辑点评
评测编辑 - 祁子鑫
科鲁兹这车很漂亮,这也是它好卖的重要原因,当然除了外形,科鲁兹的操控性还是可圈可点,来自delta II平台的它虽然结构上不先进,但我想说明一点,先进和调校优秀是两个事情,结构不先进的在操控端不一定就表现不好。另外科鲁兹这1.6的发动机确实弱了点,1.6T的发动机才对得起它运动的外形。
评测编辑 - 高超
作为上海通用的转型之作,科鲁兹在上市之前便被人寄予厚望,而对于雪佛兰这个近百年的成功品牌来说,转型并不是那么容易的事情。科鲁兹在外观及内饰设计、舒适性、动力及操控方面表现不错,但是它也有明显的不足。对于一个主打运动的车型来说,缺少ESP、TCS之类的电子辅助系统可是一个不够明智的选择,没有足够的主动安全装备总是给人底气不足的感觉。对于1.6升车型的动力来得很温柔,这和它刚毅的外观行程了不小的反差,而1.8升车型又没有手动变速箱可选择,的确是科鲁兹的一个软肋,即便是再好的自动变速箱也无法真切的体会到动力无损直接的感觉,而且手动挡会给驾驶者带着更多的驾驶乐趣,所以建议厂家还是增加相应的1.8升手动挡车型更加合理一些。不管怎样,我们看到了通用正在改变,新君威成功了,科鲁兹还需要努力。
评测编辑 - 刘思北
如果说年轻人之间聊天时提到十几万买一款什么样的车好,恐怕大多数人第一个想到的就是科鲁兹。甚至很多人都没开过,但还是会想到它。没办法,太火了,恐怕现在拿着钱去4S店,都不一定能开着车出来。凭心而论,科鲁兹的外形设计的确很成功,起码年轻一代,大多人都很喜欢。我试驾过1.6的,动力与其运动时尚的外观不太不相符。但这个级别的车,代步而已,城市用刚好,外观时尚足以满足年轻人的审美观和虚荣心。
性能数据
方向盘直径 -方向盘粗度 -方向盘回转圈数 -0-400米加速 -
60-0Km/h制动 15.8米100km/h-0制动 39.9米0-60Km/h加速 5.6秒50-70Km/h加速 3秒
30-50Km/h加速 2.2秒0-100km/h加速 13.6秒最小转弯直径(右) -18米绕桩 65.5km/h
78米紧急并线 65.5km/h最小转弯直径(左) -    
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行驶数据
轮胎型号 锦湖 205/60 R16车内120Km/h噪音 70.2车内80Km/h噪音 64.7车内60Km/h噪音 63.2
车内怠速噪音 49.8车内110Km/h噪音 -速度表偏差120Km/h -速度表偏差80Km/h -
速度表偏差60Km/h -百公里油耗 -    
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内部空间数据
前排高度 975mm后排高度 885mm前排宽度 1440mm后排宽度 1400mm
前排坐垫进深 490mm后排坐垫进深 470mm前排腿部最小空间 880mm前排腿部最大空间 1140mm
后排腿部最小空间 530mm后排腿部最大空间 800mm后备箱盖开启高度 -后备箱下沿离地高 -
后备箱最大宽 -后备箱最大进深 -后备箱高度 -  
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XGO车型评分(总分200分)
性能、环保表现(40分) 23.5分操控、舒适性(40分) 26.5分内饰(30分) 20分工艺水平(30分) 22分
安全性能(40分) 25分品牌形态(20分) 14分