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动力刚好/刹车需改进 测骏捷FSV 1.5MT
市场报价 7.78万元 车体结构 三厢车
发动机 1.5L 102马力 L4 变速箱 5速手动
总分/得分 200/142 推荐指数           
编辑点评
评测编辑 - 祁子鑫
华晨终于在骏捷FRV的基础上推出了三厢车型FSV,相比两厢版,三厢车型应该更受到消费者的欢迎,毕竟空间更大更实用了。对于FSV的外形、空间、内饰、配置以及动力我都给与较高评价,不过制动表现不够理想,希望厂商能够在这方面再多下些功夫,毕竟这关系到安全大事。
评测编辑 - 高超
骏捷FSV的驾驶感受非常不错,变速箱手感好,挡位清晰,发动机给人的感觉也是比较有劲儿,只是制动系统的乏力让人无法理解。在我看来,倒不如减去诸如无钥匙启动、自动空调这样的舒适性配置,对制动系统进行升级。
评测编辑 - 郑昊
为了与两厢版的骏捷FRV拉开市场差距,骏捷FSV不得不舍弃了1.3L车型,同时也就丢掉了“低价”这个法宝;而在做工方面,又鲜有明显的提升——除了多个更能装东西的后备厢,它在性价比方面还不如自己的两厢兄弟呢。
性能数据
方向盘直径 -方向盘粗度 -方向盘回转圈数 -0-400米加速 -
60-0Km/h制动 -100km/h-0制动 45.3米0-60Km/h加速 -50-70Km/h加速 -
30-50Km/h加速 -0-100km/h加速 14.5秒最小转弯直径(右) -18米绕桩 -
78米紧急并线 -最小转弯直径(左) -    
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行驶数据
轮胎型号 锦湖 KH18车内120Km/h噪音 -车内80Km/h噪音 -车内60Km/h噪音 -
车内怠速噪音 -车内110Km/h噪音 -速度表偏差120Km/h -速度表偏差80Km/h -
速度表偏差60Km/h -百公里油耗 -    
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内部空间数据
前排高度 -后排高度 -前排宽度 -后排宽度 -
前排坐垫进深 -后排坐垫进深 -前排腿部最小空间 -前排腿部最大空间 -
后排腿部最小空间 -后排腿部最大空间 -后备箱盖开启高度 -后备箱下沿离地高 -
后备箱最大宽 -后备箱最大进深 -后备箱高度 -  
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XGO车型评分(总分200分)
性能、环保表现(40分) 21分操控、舒适性(40分) 28分内饰(30分) 20分工艺水平(30分) 22分
安全性能(40分) 20分品牌形态(20分) 13分