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越野车中的传奇!深度测试三菱帕杰罗
市场报价 40.8万元 车体结构 SUV
发动机 3.0L 177马力 V6 变速箱 5挡手自一体
总分/得分 200/126 推荐指数           
编辑点评
评测编辑 - 祁子鑫
算的上是SUV的鼻祖产品了,前双横臂式悬挂优点在于反应迅速,而论及行程长度可能相比牧马人等有所不及,但应付砂石路面才是它的优势所在。配置和动力上表现都中规中矩,相比老对手普拉多没有明显得短板,但也没啥绝对的胜算,买不买只能看个人喜好而定了。
评测编辑 - 高超
和老款相比新帕杰罗变得更加豪华了,这一点从内饰的布置和车内的功能设计方面,可以清楚的对比出来。如果你喜欢它的个头和高高在上的感觉,又要顾及舒适性和实用性那么五门版则是不错的选择。如果你是个越野迷想找辆能带着你上山下河的帮手,那么3门版的帕杰罗也许个更好的选择。
评测编辑 - 刘思北
帕杰罗还就适合“野”着玩,越野性能没的说,我伸出大拇哥。日常驾驶的话,不在乎油耗也没什么问题。长途跋涉的话,走高速时给我的感觉是在舒适性和提速上都差点意思,四驱模式走山路感觉还是相当不错的。
性能数据
方向盘直径 -方向盘粗度 -方向盘回转圈数 -0-400米加速 -
60-0Km/h制动 43.6米100km/h-0制动 43.6米0-60Km/h加速 5.4秒50-70Km/h加速 2.8秒
30-50Km/h加速 2秒0-100km/h加速 12.6秒最小转弯直径(右) -18米绕桩 -
78米紧急并线 -最小转弯直径(左) -    
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行驶数据
轮胎型号 优科豪马 265/65R17车内120Km/h噪音 -车内80Km/h噪音 -车内60Km/h噪音 -
车内怠速噪音 -车内110Km/h噪音 -速度表偏差120Km/h -速度表偏差80Km/h -
速度表偏差60Km/h -百公里油耗 -    
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内部空间数据
前排高度 -后排高度 -前排宽度 -后排宽度 -
前排坐垫进深 -后排坐垫进深 -前排腿部最小空间 -前排腿部最大空间 -
后排腿部最小空间 -后排腿部最大空间 -后备箱盖开启高度 -后备箱下沿离地高 -
后备箱最大宽 -后备箱最大进深 -后备箱高度 -  
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XGO车型评分(总分200分)
性能、环保表现(40分) 21分操控、舒适性(40分) 21分内饰(30分) 19.5分工艺水平(30分) 21分
安全性能(40分) 29.5分品牌形态(20分) 14分