市场报价 | 28.98万元 | 车体结构 | 两厢车 |
发动机 | 1.4L 122马力 L4 | 变速箱 | 7挡双离合 |
总分/得分 | 200/152 | 推荐指数 |            |
编辑点评
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这是一个潮流玩物,有着高端奢侈品所要求的一切,尽管多数媒体对它给予了足够多的赞美之情,但我觉得,一款个性小车还需要有足够的内涵来支撑,这包括历史、赛事等诸多方面,而A1这个后来者显然还差一些。 | ||
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这么多年了运动型小车市场只有MINI独领风骚,自打奥迪A1出现之后情况就发生了变化。实话实说,在国内又好开有好玩的此种小车并不多。就驾驶感觉而言,一个活泼灵动,一个稳健细腻,一个适合激情驾驶,一个更合适日常代步。如果必须让我在这两款车当中做出选择的化,我会选择A1因为在大家对MINI已经审美疲劳的时候A1至少还能表一些个性。 | ||
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有奥迪一贯的细腻扎实感。从内部氛围到驾驶感受都在告诉你这是台有着不输豪华大车感觉的小车。但在一段时间驾驶后给我的感觉是:这台A1像很多大众车一样够快够好也够精密,但就是在那么一些时刻会让你感到一丝乏味,这实在是因为机械的完美与你无关,它毋自完美运转着,而你只是万千能这样驾驶人中的一个。 |
性能数据
方向盘直径 | - | 方向盘粗度 | - | 方向盘回转圈数 | - | 0-400米加速 | - |
60-0Km/h制动 | 13.6米 | 100km/h-0制动 | 36.6米 | 0-60Km/h加速 | 4.5秒 | 50-70Km/h加速 | 2.1秒 |
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行驶数据
轮胎型号 | 米其林 215/45 R16 | 速度表偏差60Km/h | - | 速度表偏差80Km/h | - | 速度表偏差120Km/h | - |
车内110Km/h噪音 | - | 车内怠速噪音 | - | 车内60Km/h噪音 | - | 车内80Km/h噪音 | - |
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内部空间数据
前排高度 | - | 后排高度 | - | 前排宽度 | - | 后排宽度 | - |
前排坐垫进深 | - | 后排坐垫进深 | - | 前排腿部最小空间 | - | 前排腿部最大空间 | - |
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58汽车车型评分(总分200分)
性能、环保表现(40分) | 27.5分 | 操控、舒适性(40分) | 28分 | 内饰(30分) | 24分 | 工艺水平(30分) | 24分 |
安全性能(40分) | 31.5分 | 品牌形态(20分) | 17分 |   |   |   |   |