| 市场报价 | 13.98万元 | 车体结构 | 两厢车 |
| 发动机 | 2.0L 150马力 L4 | 变速箱 | 6挡手动 |
| 总分/得分 | 200/138 | 推荐指数 |  |
编辑点评
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买了不后悔的产品，当然一定得买手动挡，除了爽快到一塌糊涂的换挡感觉和发动机响应，它的油耗也让我惊讶。马自达对于底盘的调校让人与车的交流直接而迅速，所以想要一辆驾驶者之车，就买它吧。 | ||
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在十来万的紧凑车型当中，真能算得上有运动细胞的并不多，马自达3算是一个。150马力的MZR发动机配上6速手动变速箱，动力响应顺畅且积极，再加上精准且灵活的操控，整体表现要在现款福克斯之上。唯一让我不太满意的就是它小丑模样的前脸设计（个人看法），相比我更喜欢老款中规中矩的样式。 | ||
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试完新马自达3星骋后，我的同事们对这款车给予了一致的好评。原因就在其操控性能上，多了些更纯粹的感觉。当然，还有它动感的外观和较为经济的油耗，都是为它加分的地方。深得我们这群年轻人的喜爱。 |
性能数据
| 方向盘直径 | - | 方向盘粗度 | - | 方向盘回转圈数 | - | 0-400米加速 | - |
| 60-0Km/h制动 | 14.9米 | 100km/h-0制动 | 40.7米 | 0-60Km/h加速 | 4.2秒 | 50-70Km/h加速 | 1.7秒 |
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行驶数据
| 轮胎型号 | 普利司通Turanza泰然者 205/55R16 | 速度表偏差60Km/h | - | 速度表偏差80Km/h | - | 速度表偏差120Km/h | - |
| 车内110Km/h噪音 | - | 车内怠速噪音 | - | 车内60Km/h噪音 | - | 车内80Km/h噪音 | - |
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内部空间数据
| 前排高度 | - | 后排高度 | - | 前排宽度 | - | 后排宽度 | - |
| 前排坐垫进深 | - | 后排坐垫进深 | - | 前排腿部最小空间 | - | 前排腿部最大空间 | - |
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58汽车车型评分（总分200分）
 性能、环保表现(40分) | 26分 | 操控、舒适性(40分) | 25.5分 | 内饰(30分) | 22分 | 工艺水平(30分) | 21分 |
| 安全性能(40分) | 28.5分 | 品牌形态(20分) | 15分 |