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“运动”升级!深度测试全新马自达3星骋
市场报价 13.98万元 车体结构 两厢车
发动机 2.0L 150马力 L4 变速箱 6挡手动
总分/得分 200/138 推荐指数           
编辑点评
评测编辑 - 祁子鑫
买了不后悔的产品,当然一定得买手动挡,除了爽快到一塌糊涂的换挡感觉和发动机响应,它的油耗也让我惊讶。马自达对于底盘的调校让人与车的交流直接而迅速,所以想要一辆驾驶者之车,就买它吧。
评测编辑 - 高超
在十来万的紧凑车型当中,真能算得上有运动细胞的并不多,马自达3算是一个。150马力的MZR发动机配上6速手动变速箱,动力响应顺畅且积极,再加上精准且灵活的操控,整体表现要在现款福克斯之上。唯一让我不太满意的就是它小丑模样的前脸设计(个人看法),相比我更喜欢老款中规中矩的样式。
评测编辑 - 刘思北
试完新马自达3星骋后,我的同事们对这款车给予了一致的好评。原因就在其操控性能上,多了些更纯粹的感觉。当然,还有它动感的外观和较为经济的油耗,都是为它加分的地方。深得我们这群年轻人的喜爱。
性能数据
方向盘直径 -方向盘粗度 -方向盘回转圈数 -0-400米加速 -
60-0Km/h制动 14.9米100km/h-0制动 40.7米0-60Km/h加速 4.2秒50-70Km/h加速 1.7秒
30-50Km/h加速 1.4秒0-100km/h加速 9.3秒最小转弯直径(右) 11.5米18米绕桩 63.5km/h
78米紧急并线 65.5km/h最小转弯直径(左) 11.2米    
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行驶数据
轮胎型号 普利司通Turanza泰然者 205/55R16车内120Km/h噪音 -车内80Km/h噪音 -车内60Km/h噪音 -
车内怠速噪音 -车内110Km/h噪音 -速度表偏差120Km/h -速度表偏差80Km/h -
速度表偏差60Km/h -百公里油耗 6.48L    
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内部空间数据
前排高度 -后排高度 -前排宽度 -后排宽度 -
前排坐垫进深 -后排坐垫进深 -前排腿部最小空间 -前排腿部最大空间 -
后排腿部最小空间 -后排腿部最大空间 -后备箱盖开启高度 -后备箱下沿离地高 -
后备箱最大宽 -后备箱最大进深 -后备箱高度 -  
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XGO车型评分(总分200分)
性能、环保表现(40分) 26分操控、舒适性(40分) 25.5分内饰(30分) 22分工艺水平(30分) 21分
安全性能(40分) 28.5分品牌形态(20分) 15分