市场报价 | 18.58万元 | 车体结构 | 三厢车 |
发动机 | 1.8L 160马力 L4 | 变速箱 | 7挡双离合 |
总分/得分 | 200/146 | 推荐指数 |            |
编辑点评
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尽管这代产品在美国、中国等部分市场上的整体定位和销售策略已明显转变,并给第六代速腾带来了包括后悬挂型式在内的一系列变化,但逃不掉的是,这仍是台家族化倾向明显的大众产品。 | ||
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即便从心理上对新速腾没有太多的好感,也不得不承认,对于日常的家用车来说它的总体表现让人还是很满意的。至于它的减配以及它的官方报价,那还是看各人的承受能力了。 |
性能数据
方向盘直径 | - | 方向盘粗度 | - | 方向盘回转圈数 | - | 0-400米加速 | - |
60-0Km/h制动 | 15.5米 | 100km/h-0制动 | 43米 | 0-60Km/h加速 | 3.7秒 | 50-70Km/h加速 | 1.5秒 |
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行驶数据
轮胎型号 | - | 速度表偏差60Km/h | - | 速度表偏差80Km/h | - | 速度表偏差120Km/h | - |
车内110Km/h噪音 | - | 车内怠速噪音 | - | 车内60Km/h噪音 | - | 车内80Km/h噪音 | - |
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内部空间数据
前排高度 | - | 后排高度 | - | 前排宽度 | - | 后排宽度 | - |
前排坐垫进深 | - | 后排坐垫进深 | - | 前排腿部最小空间 | - | 前排腿部最大空间 | - |
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58汽车车型评分(总分200分)
性能、环保表现(40分) | 28.5分 | 操控、舒适性(40分) | 27分 | 内饰(30分) | 22.5分 | 工艺水平(30分) | 25分 |
安全性能(40分) | 28.5分 | 品牌形态(20分) | 15分 |   |   |   |   |
市场报价 | 6.98万元 | 车体结构 | 两厢车 |
发动机 | 1.4L 99马力 L4 | 变速箱 | 5挡手动 |
总分/得分 | 200/103 | 推荐指数 |            |
编辑点评
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个人感觉利亚纳虽然样子没那么时尚,但实用性上来说还是可以的,毕竟一个不到7万的小车,在配置上我们也不能要求它太多。 |
性能数据
方向盘直径 | - | 方向盘粗度 | - | 方向盘回转圈数 | - | 0-400米加速 | - |
60-0Km/h制动 | 15.2米 | 100km/h-0制动 | 40.2米 | 0-60Km/h加速 | 5.8秒 | 50-70Km/h加速 | 3.1秒 |
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行驶数据
轮胎型号 | - | 速度表偏差60Km/h | - | 速度表偏差80Km/h | - | 速度表偏差120Km/h | - |
车内110Km/h噪音 | - | 车内怠速噪音 | - | 车内60Km/h噪音 | - | 车内80Km/h噪音 | - |
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内部空间数据
前排高度 | - | 后排高度 | - | 前排宽度 | - | 后排宽度 | - |
前排坐垫进深 | - | 后排坐垫进深 | - | 前排腿部最小空间 | - | 前排腿部最大空间 | - |
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58汽车车型评分(总分200分)
性能、环保表现(40分) | 20分 | 操控、舒适性(40分) | 22.5分 | 内饰(30分) | 16.5分 | 工艺水平(30分) | 15分 |
安全性能(40分) | 20分 | 品牌形态(20分) | 9分 |   |   |   |   |
市场报价 | 18.98万元 | 车体结构 | MPV |
发动机 | 1.8L 140马力 L4 | 变速箱 | CVT无级变速 |
总分/得分 | 200/140 | 推荐指数 |            |
编辑点评
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逸致还是一款很实用的家用车,外形沉稳、内饰耐脏精致、空间灵活多变、油耗也不高;如果在配置上能再丰富一点就更好了。另外,在驾驶感觉上丰田车轻松舒服的特点在逸致上体现的淋漓尽致,作为一款平日里上班能代步,周末能携全家出游的家用MPV来说,它足够令我满意了! |
性能数据
方向盘直径 | - | 方向盘粗度 | - | 方向盘回转圈数 | - | 0-400米加速 | - |
60-0Km/h制动 | 14.5米 | 100km/h-0制动 | 40.1米 | 0-60Km/h加速 | 5.4秒 | 50-70Km/h加速 | 2.2秒 |
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行驶数据
轮胎型号 | 优科豪马 205/60R16 | 速度表偏差60Km/h | - | 速度表偏差80Km/h | - | 速度表偏差120Km/h | - |
车内110Km/h噪音 | - | 车内怠速噪音 | - | 车内60Km/h噪音 | - | 车内80Km/h噪音 | - |
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内部空间数据
前排高度 | - | 后排高度 | - | 前排宽度 | - | 后排宽度 | - |
前排坐垫进深 | - | 后排坐垫进深 | - | 前排腿部最小空间 | - | 前排腿部最大空间 | - |
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58汽车车型评分(总分200分)
性能、环保表现(40分) | 24分 | 操控、舒适性(40分) | 29分 | 内饰(30分) | 22分 | 工艺水平(30分) | 21分 |
安全性能(40分) | 28.5分 | 品牌形态(20分) | 16分 |   |   |   |   |
市场报价 | 54.99万元 | 车体结构 | SUV |
发动机 | 3.6L 284马力 V6 | 变速箱 | 5挡手自一体 |
总分/得分 | 200/125 | 推荐指数 |            |
编辑点评
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2012款四门版的牧马人,除了具有强悍的越野性能之外,加长的轴距也兼顾了实用性方面的需要。与其对手车型在国内的实际表现相比,以牧马人的知名度和长轴距版增加的功能与实用性来分析,它在国内市场上还是很有竞争力的。 | ||
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可以说是Jeep造就了牧马人,而牧马人成就了Jeep的独特个性,它体现了Jeep敢于挑战自然的精神。当然!我们可以把它当做玩伴,但离日常生活则相距甚远。不过现在好了!在增加了真皮座椅、高级音响等高端且实用的配置之后,2012款新牧马人在保证越野性能的同时又能提升公路行驶的舒适性,现在的牧马人越来越具备“全能选手”的实力了。 |
性能数据
方向盘直径 | - | 方向盘粗度 | - | 方向盘回转圈数 | - | 0-400米加速 | - |
60-0Km/h制动 | 15.3米 | 100km/h-0制动 | 42.5米 | 0-60Km/h加速 | 3.7秒 | 50-70Km/h加速 | 1.7秒 |
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行驶数据
轮胎型号 | 固特异Wrangler 245/75 R17 | 速度表偏差60Km/h | 58 | 速度表偏差80Km/h | 78 | 速度表偏差120Km/h | 118 |
车内110Km/h噪音 | 72 | 车内怠速噪音 | - | 车内60Km/h噪音 | 66 | 车内80Km/h噪音 | 69 |
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内部空间数据
前排高度 | - | 后排高度 | - | 前排宽度 | - | 后排宽度 | - |
前排坐垫进深 | - | 后排坐垫进深 | - | 前排腿部最小空间 | - | 前排腿部最大空间 | - |
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58汽车车型评分(总分200分)
性能、环保表现(40分) | 33分 | 操控、舒适性(40分) | - | 内饰(30分) | 20分 | 工艺水平(30分) | 20分 |
安全性能(40分) | - | 品牌形态(20分) | 13分 |   |   |   |   |
市场报价 | 25.98万元 | 车体结构 | SUV |
发动机 | 2.4L 170马力 L4 | 变速箱 | 4挡自动 |
总分/得分 | 200/125 | 推荐指数 |            |
编辑点评
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这是一款好用的家用车,你需要的配置都给你提供到了,人性化但并不花哨,亦如丰田其他车型一般,没有明显优点,但缺点也同样没有。 | ||
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对于RAV4这类城市化的SUV车型而言,再去深挖他的机械性能是没有大意义的,对于它的主人而言一切开得舒服,行车轻松便已足够了 | ||
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RAV4外观的简单让它没有那么快的容易视觉疲劳,内饰的宜家氛围既适合年轻人也同样适合中老年人,更重要的是它储物空间的丰富以及乘坐空间的多元化真的很贴心。所以,一款车的销量好绝不仅仅是偶然的,也不是仅靠宣传就可以达到的。 |
性能数据
方向盘直径 | - | 方向盘粗度 | - | 方向盘回转圈数 | - | 0-400米加速 | - |
60-0Km/h制动 | 15.4米 | 100km/h-0制动 | 40.8米 | 0-60Km/h加速 | 4.9秒 | 50-70Km/h加速 | 2.2秒 |
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行驶数据
轮胎型号 | 225/65R17 | 速度表偏差60Km/h | - | 速度表偏差80Km/h | - | 速度表偏差120Km/h | - |
车内110Km/h噪音 | - | 车内怠速噪音 | - | 车内60Km/h噪音 | - | 车内80Km/h噪音 | - |
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内部空间数据
前排高度 | 950mm | 后排高度 | 960mm | 前排宽度 | 1490mm | 后排宽度 | 1490mm |
前排坐垫进深 | 500mm | 后排坐垫进深 | 470mm | 前排腿部最小空间 | 840mm | 前排腿部最大空间 | 1065mm |
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58汽车车型评分(总分200分)
性能、环保表现(40分) | 27分 | 操控、舒适性(40分) | 30.5分 | 内饰(30分) | 23.5分 | 工艺水平(30分) | 23分 |
安全性能(40分) | 28.5分 | 品牌形态(20分) | 16分 |   |   |   |   |