| 市场报价 | 12.88万元 | 车体结构 | 三厢车 |
| 发动机 | 1.6L 107马力 L4 | 变速箱 | 4挡手自一体 |
| 总分/得分 | 200/124 | 推荐指数 |   |
编辑点评
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国内以运动为卖点的紧凑型车产品不少，马自达3算是其中之一。对于它的运动天赋，我给予肯定，不过与同级别对手相比，马自达3似乎缺少更多的吸引力，此次改款也只是简单的外形变化，我们更希望厂家能够引进全新一代产品。 | ||
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就操控与乘坐感受而言，运动与舒适似乎难以平衡也印证在马3上，论其操控感在同级车当中也属上乘，而略微坚硬的悬挂则稍稍影响到了一些乘坐的舒适性。和2.0升车型主打操控牌不同的是，1.6主要面对还是一般居家代步的需要，厂家方面是否可以向舒适性方面，适当的对悬挂系统加以调教呢？ | ||
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新马自达3的整体处理比较到位，不管是外观还是内饰都很用心，而1.6发动机与4AT的配合也是为了满足一般的城市驾驶与家用。新款车型的推出说明马自达3在市场上还是有一定的竞争力的，如果能够保持和老款一样的优惠那就更好了。 |
性能数据
| 方向盘直径 | - | 方向盘粗度 | - | 方向盘回转圈数 | - | 0-400米加速 | - |
| 60-0Km/h制动 | 15.3米 | 100km/h-0制动 | 40.9米 | 0-60Km/h加速 | 5.6秒 | 50-70Km/h加速 | 3秒 |
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行驶数据
| 轮胎型号 | 固特异 195/65 R15 | 速度表偏差60Km/h | - | 速度表偏差80Km/h | - | 速度表偏差120Km/h | - |
| 车内110Km/h噪音 | - | 车内怠速噪音 | - | 车内60Km/h噪音 | - | 车内80Km/h噪音 | - |
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内部空间数据
| 前排高度 | 21mm | 后排高度 | 4mm | 前排宽度 | 4mm | 后排宽度 | 4mm |
| 前排坐垫进深 | 4mm | 后排坐垫进深 | 6mm | 前排腿部最小空间 | 24mm | 前排腿部最大空间 | 7mm |
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58汽车车型评分（总分200分）
 性能、环保表现(40分) | 21分 | 操控、舒适性(40分) | 24分 | 内饰(30分) | 21分 | 工艺水平(30分) | 22.5分 |
| 安全性能(40分) | 23.5分 | 品牌形态(20分) | 12分 |