| 市场报价 | 16.78万元 | 车体结构 | 三厢车 |
| 发动机 | 1.8L 140马力 L4 | 变速箱 | 5挡自动 |
| 总分/得分 | 200/136 | 推荐指数 |   |
编辑点评
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上市多年后内饰依旧梦幻，本田设计理念依旧前卫，而在这前卫之下，思域也有着不错的驾驶乐趣，底盘、悬架和专项对于驾驶员的指令总是能够言听计从，只是R18A发动机的性能表现一般，虽然符合同排量车型应有水平，但性能版Type-R摆在面前，总是让人心里有些痒痒。 | ||
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小改款之后的本田思域融入了更多Type-R的外形元素，视觉效果更时尚也更耐看了。从配置到性能，思域虽然没有一项表现突出，但是综合起来却是最均衡的。对于大众消费者来说，他们看的是整体表现，而不是某一项的突出性能。这也是思域上市多年一直经久不衰的原因所在。 | ||
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曾几何时，本田思域的名字一直被列入年轻人买车的首选。运动的外观，不俗的操控以及祖传的那点精神，确实让人心动。不过它现在也同样面临着竞争激烈的困境，同级别车型太多，层出不穷，以至于现在被朋友问起10几万买什么车好，都想不起推荐它。可见它该更新一下了，换代推出，效果应该会一如既往。 |
性能数据
| 方向盘直径 | - | 方向盘粗度 | - | 方向盘回转圈数 | - | 0-400米加速 | - |
| 60-0Km/h制动 | 15.5米 | 100km/h-0制动 | 42.2米 | 0-60Km/h加速 | 4.7秒 | 50-70Km/h加速 | 2.3秒 |
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行驶数据
| 轮胎型号 | 固特异 NCT-5 205/55 R16 | 速度表偏差60Km/h | - | 速度表偏差80Km/h | - | 速度表偏差120Km/h | - |
| 车内110Km/h噪音 | - | 车内怠速噪音 | - | 车内60Km/h噪音 | - | 车内80Km/h噪音 | - |
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内部空间数据
| 前排高度 | - | 后排高度 | - | 前排宽度 | - | 后排宽度 | - |
| 前排坐垫进深 | - | 后排坐垫进深 | - | 前排腿部最小空间 | - | 前排腿部最大空间 | - |
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58汽车车型评分（总分200分）
 性能、环保表现(40分) | 25分 | 操控、舒适性(40分) | 27分 | 内饰(30分) | 23.5分 | 工艺水平(30分) | 23分 |
| 安全性能(40分) | 21.5分 | 品牌形态(20分) | 16分 |