| 市场报价 | 69.8万元 | 车体结构 | 三厢车 |
| 发动机 | 3.0L 238马力 V6 | 变速箱 | 6挡手自一体 |
| 总分/得分 | 200/161 | 推荐指数 |   |
编辑点评
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捷豹的设计颠覆了传统英国车的设计思路，算是变革也算是迷失。当然这不是重点，技术上XF没有让我们看到太多的进步，很花哨但还不够科技，有消息说XF要改款了，发动机要全面更新，这是个好兆头。 | ||
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不带有任何种族歧视和偏见！捷豹这个传统的英国豪华品牌，现如今落到了印度阿三的手里确实让人有些伤感。好在换了东家之后并没有改变捷豹旗下产品一贯的档次和品质。3.0 V6的XF尽管动力上不够强悍但论舒适性和科技感，却是同类车型中比较出色的，但70多万的售价恐怕是国人很难接受的。 | ||
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捷豹XF这款车处处透着英伦范儿，这是一款非常有品位的车，但品牌的小众以及性能上难以匹配其凶猛的外表，在同级别车型中且没有更多的优势可言。所以注定它只能成为小众中的小众车型。 |
性能数据
| 方向盘直径 | - | 方向盘粗度 | - | 方向盘回转圈数 | - | 0-400米加速 | - |
| 60-0Km/h制动 | 13.9米 | 100km/h-0制动 | 38.3米 | 0-60Km/h加速 | 4秒 | 50-70Km/h加速 | 1.9秒 |
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行驶数据
| 轮胎型号 | - | 速度表偏差60Km/h | - | 速度表偏差80Km/h | - | 速度表偏差120Km/h | - |
| 车内110Km/h噪音 | - | 车内怠速噪音 | - | 车内60Km/h噪音 | - | 车内80Km/h噪音 | - |
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内部空间数据
| 前排高度 | - | 后排高度 | - | 前排宽度 | - | 后排宽度 | - |
| 前排坐垫进深 | - | 后排坐垫进深 | - | 前排腿部最小空间 | - | 前排腿部最大空间 | - |
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58汽车车型评分（总分200分）
 性能、环保表现(40分) | 29分 | 操控、舒适性(40分) | 29分 | 内饰(30分) | 24分 | 工艺水平(30分) | 24分 |
| 安全性能(40分) | 31分 | 品牌形态(20分) | 12分 |